هي وهما
الأحد 2 أغسطس 2026 01:41 مـ 17 صفر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
الري تطلق خرائط مخاطر ارتفاع سطح البحر و«خطة الإدارة المتكاملة للمناطق الساحلية» 6 وزراء في جلسة حوارية بمؤتمر المصريين بالخارج لاستعراض حزمة الخدمات والمبادرات الجديدة البيئة: خطوات جديدة لتحديث منظومة الرقابة على وسائط التبريد لتقليل الانبعاثات وزير الخارجية للمصريين بالخارج: دوركم كان حاسمًا في دعم الاقتصاد الوطني وزير الخارجية يوقع 4 بروتوكولات تعاون لإطلاق خدمات جديدة للمصريين بالخارج وزيرة التنمية: مرور ميداني على 4 مراكز تكنولوجية بالغربية لمتابعة منظومة تراخيص المحال وزير الخارجية يزف بشرى سارة للمصريين بالخارج مدبولي للمصريين بالخارج: أنتم جزء غالٍ من هذا الشعب العظيم .. وشركاء في كل إنجاز يتحقق برواتب تصل لـ10 آلاف.. وزارة العمل تعلن عن وظائف بمجال تصنيع البلاستيك نصائح مهمة للوقاية من ضربات الشمس إنقاذ مريضة من مضاعفات المياه البيضاء المتقدمة وارتفاع حاد بضغط العين الصحة: الخط الساخن الموحد 105 يسجل 38 ألف مكالمة بنسبة إنجاز 100%

خارجي وداخلي

عبور ناقلتي نفط وغاز مسال مضيق هرمز بعد اتفاق أمريكا وإيران

عبرت ناقلة غاز طبيعي مسال محملة بشحنة غاز، وناقلات منتجات نفطية فارغة مضيق هرمز، في الوقت الذي يتابع فيه المتعاملون في سوق الطاقة العالمية مؤشرات العبور بالمضيق الحيوي بعد دخول مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران لإنهاء الحرب بحيز التطبيق.

وذكرت وكالة بلومبرج للأنباء أن الناقلة مرايخ، التي تم تحميلها بشحنة غاز طبيعي مسال من قطر في وقت سابق من الشهر الحالي، والناقلة الفارغة "يي شي"، عبرتا المضيق في ساعة مبكرة اليوم، باستخدام مسار حددته إيران باعتباره ممرا آمنا.

واسم الناقلة الأخيرة يشير إلى أنها مملوكة لصينيين، وهي وسيلة أصبحت شائعة حيث تحاول السفن في الخليج إظهار ارتباطها بدول تعتبرها إيران صديقة لها كوسيلة لعبور مضيق هرمز الذي أغلقته طهران منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على الجمهورية الإسلامة في 28 فبراير الماضي.

وتشير ناقلة الغاز "مرايخ"، المستأجرة من قبل شركة قطر للطاقة، إلى أن ميناء قاسم الباكستاني هو وجهتها التالية.

أما الناقلة "يي تشي"، التي تديرها شركة تابعة لشركة كوسكو للشحن المدعومة من الدولة الصينية، فلم تحدد وجهتها بوضوح. ولم يتضح على الفور ما إذا كان عبور أي من السفينتين نتيجة اتفاقيات تم التفاوض عليها مع طهران.

وذكرت وكالة بلومبرج أمس الأول الثلاثاء أن قطر تسعى لاستعادة معظم طاقتها التصديرية في غضون شهرين من إعادة فتح مضيق هرمز. ويتطلب ذلك تأمين سفن لنقل الشحنات، على الرغم من عدم دخول أي ناقلة غاز طبيعي مسال فارغة إلى الخليج العربي منذ بدء النزاع في أواخر فبراير.

موضوعات متعلقة