هي وهما
الإثنين 25 مايو 2026 08:32 صـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
بنك CIB يعيد إطلاق شبكة الاستدامة الاستراتيجية SSN II لتعزيز مبادئ الحوكمة البيئية والاجتماعية وترسيخ ريادته الإقليمية بنك مصر يحصل على 3 شهادات أيزو دولية لقطاعه القانوني ويتصدر مصر والشرق الأوسط وأفريقيا الأتربي: إطلاق أول تمويل للمباني الخضراء من البنك الأهلي يأتي تجسيدًا لرؤية البنك لدعم الاستدامة ورؤية مصر 2030 سهى التركي: منتج التمويل الأخضر من البنك الأهلي المصري يهدف إلى تقديم شروط ميسّرة وأسعار تنافسية لتشجيع التحول نحو المباني المستدامة البنوك ترفع درجة الاستعداد قبل العيد.. تغذية ماكينات الـ ATM لضمان توافر النقدية خلال الإجازة بنك الإمارات دبي الوطني يتيح تفعيل Apple Pay لمدفوعات أسرع وأكثر سهولة بنك البركة يتيح سداد صك الأضحية عبر تطبيق إنستاباي البنك الأهلي المصري يطلق أول منتج تمويلي مخصص للمباني الخضراء في السوق المصرية بنك QNB مصر ومؤسسة صناع الخير يحتفلان بتخريج 95 سيدة ضمن مشروع تمكين المعيلات بالفيوم نور الزيني تنضم للمجلس الاستشاري لـ G100 Egypt لدعم المشروعات الصغيرة وتمكين رائدات الأعمال شريف رياض: تمويل المباني الخضراء من البنك الأهلي المصري يصل إلى مليار جنيه وفترات سداد حتى 7 سنوات هشام عكاشة: حصول بنك مصر على أعلى الشهادات الدولية يجسد الحرص على تطبيق أفضل الممارسات والمعايير العالمية

الاقتصاد

صندوق النقد يتوقع قفزة بإيرادات قناة السويس تصل لـ 11.9 مليار دولار

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء عددًا من الإنفوجرافات عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، سلط من خلالها الضوء على استعادة قناة السويس مكانتها عالميًا مدعومة بحوافز قوية لكبرى الشركات العالمية، وذلك بشهادة المؤسسات الدولية.

وتعكس استعادة قناة السويس لمكانتها العالمية حجم الثقة الدولية في قدرتها على مواجهة التحديات، وهو ما أكدته تقارير كبرى المؤسسات العالمية، التي أشادت بمرونتها في تقديم خدمات ملاحية غير مسبوقة، كما حرصت هيئة القناة على تقديم حوافز وتسهيلات متنوعة لجذب خطوط الشحن الكبرى، بما يعزز من تنافسيتها كممر ملاحي آمن وفعال، ويلبي المتغيرات المتسارعة في حركة التجارة العالمية.

وسلطت الإنفوجرافات الضوء على الرؤية الإيجابية للمؤسسات الدولية بشأن أداء قناة السويس، حيث توقع صندوق النقد الدولي زيادة إيرادات قناة السويس خلال 5 سنوات بنسبة 88.9%، لتصل إلى 11.9 مليار دولار عام 2029/2030، مقارنة بإيرادات متوقعة 6.3 مليار دولار خلال عام 2025/2026، ومن المتوقع أن ترتفع إلى 8.2 مليار دولار عام 2026/2027، و9.9 مليار دولار عام 2027/2028، و11.5 مليار دولار عام 2028/2029.

من جهتها، أكدت “OFFSHORE ENERGY” عدم توقف عمليات قناة السويس، على الرغم من أزمة البحر الأحمر، مشيرًة إلى اتجاه القناة إلى تقديم خدمات ملاحية جديدة لم تكن متاحة من قبل، مثل الإنقاذ البحري، وخدمات الإسعاف المائي، ومكافحة التلوث، وصيانة وإصلاح السفن، بالإضافة إلى خدمات التزويد بالوقود.

كما توقعت وكالة ستاندر آند بورز، أن تستأنف حركة الملاحة في قناة السويس بشكل طبيعي تدريجيًا خلال الأشهر المقبلة.

وأشارت “فيتش سولوشنز” إلى أن توسيع قناة السويس الذي دخل حيز التنفيذ خلال الربع الأول من عام 2025، ساهم في تعزيز قدراتها الاستيعابية من 6 إلى 8 سفن إضافية يوميًا، كما حسن من قدرتها على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة، متوقعًة أن يشهد العام المالي الحالي انتعاشًا في حركة المرور بالقناة.

وفي السياق ذاته، كشفت شركة “LIoyd’s List”، أن هناك عدة شركات شحن كبرى بدأت بإعادة إرسال سفنها إلى البحر الأحمر، في ظل التطورات الأمنية الإيجابية، مشيرة إلى حرص هيئة قناة السويس على تسريع هذا الاتجاه، من خلال تقديم حوافز لتشجيع العودة للعبور عبر القناة.

واستعرضت الإنفوجرافات عددًا من النجاحات التي حققتها قناة السويس منذ بداية عام 2025، ففي شهر فبراير 2025، شهدت القناة عبور الحفار ADMARINE260″” مقطورًا ‏في عملية عبور غير تقليدية، وكذلك عبور ناقلة البترول “CHRYSALIS” في رحلتها الأولى منذ يوليو 2024، فضلًا عن عبور حاملة السيارات “AICC HUANGHU” في رحلتها البحرية الأولى بالقناة وعلى متنها 4202 سيارة.

وفي مارس 2025، نجحت القناة في تنفيذ عملية قطر ناقلة البترول SOUNION”” بواسطة 4 قاطرات تابعة للهيئة، كما شهد شهر يونيو 2025، عبور سفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM JULES VERNE”، وكذلك تم التعامل مع حادث جنوح سفينة الغطس “RED ZED1” بشكل كامل في وقت قياسي خلال 60 دقيقة دون خسائر.

وشملت النجاحات أيضًا عبور حاملة السيارات “BYD XI’AN”، إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم في رحلتها البحرية الأولى بالقناة خلال يوليو 2025.