هي وهما
السبت 20 يونيو 2026 03:08 مـ 4 محرّم 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
خبير: مصر لعبت دورا محوريا في فتح قنوات التواصل بين واشنطن وطهران خبيرة تغذية: الوجبات السريعة تهدد صحة الأطفال خبير أمني: عودة التنسيق العسكري والسياسي العربي جدار صد ضد الدمار الشامل تشييع جثامين ضحايا غرق شاطئ إدكو بمسقط رأسهم في الرحمانية بالبحيرة مجلس حكماء المسلمين يدين الهجوم الإرهابي على مطار ديوري هاماني بالنيجر مسئول إيراني: الإفراج عن 25 مليار دولار من أصولنا المجمدة بشكل تدريجي بناء على مذكرة التفاهم نقابة الأطباء تحيل طبيبة للتحقيق بتهمة الإساءة للمرضى: لن نتهاون مع أي سلوك يضر بثقة المجتمع فريدي البياضي يتقدم بطلب إحاطة بشأن قرار احتساب التربية الدينية ضمن مواد النجاح والرسوب الرئيس السيسي يشهد تخرج الدورة الثالثة لأئمة وزارة الأوقاف من الأكاديمية العسكرية الثلاثاء.. أسرة الشيخ أبو العينين شعيشع تُحيي الذكرى الـ15 لرحيله بمسقط رأسه في بيلا رويترز: الحرس الثوري الإيراني سيحقق مكاسب ضخمة في حال رفع العقوبات الأمريكية الخارجية الإيرانية: زيارة وزير داخلية باكستان إلى طهران تأتي استكمالا لجهود إسلام أباد في المحادثات

ملفات

النائبة إيرين سعيد: لا ننكر إنجازات كامل الوزير لكنه أكثر الوزراء اقتراضا

قالت النائبة إيرين سعيد عضوة مجلس النواب، إنه لا يمكن إنكار إنجازات الفريق كامل الوزير وزير النقل وحجم الطفرة التي تحققت في قطاع الطرق والكباري وتحسن تصنيف مصر في وسائل النقل، لكنها انتقدت مستوى اقتراض الوزارة.

وأضافت خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «الحكاية» الذي يُقدمه الإعلامي عمرو أديب، عبر شاشة «mbc مصر»، مساء الجمعة: «في عملية التطوير إحنا شايفين وزير النقل راكب مونوريل في حين وزير التعليم راكب جمل.. الفوارق كبيرة في التنفيذ على الأرض».

لكنها انتقدت أن أغلب المشروعات التي تنفذها وزارة النقل تتم من القروض، موضحة أنها لا تعترض على المشروعات لكن اعتراضها يكون على طريقة تمويل المشروعات التي تعتمد في الغالب على تمويلات خارجية.

ونوهت إلى أن وزارة التعليم تحصل على "فُتات" من الناتج المحلي – في إشارة لما اعتبرته ضعف الإنفاق على هذا القطاع"، وقالت: «من المهم أن يكون الإنفاق على التعليم مشابهًا للإنفاق على البنية التحتية.. التعليم في مصر حالة يُرثى لها»

وشددت على ضرورة النظر إلى قطاع التعليم كما يُنظر إلى قطاع النقل وتطويره وتنميته، وقالت: «نسبة قروض وزارة النقل عالية جدا.. ونحن نقيس ذلك على جدول أعمال وجود الوزير في محجلس النواب، فهو أكثر وزير يتردد على مجلس النواب للحصول على قروض».

وأكدت ضرورة مراعاة الأولويات في الإنفاق، معتبرة أن اقتراض مبلغ يصل إلى نحو 4 مليارات يورو لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع ليس من الأولويات.

وأوضحت أن بعض النواب يرون أن وزير النقل هو الأكثر اجتهادًا وبالتالي يجب إتاحة الفرصة له لمواصلة العمل، لكن البعض يعتبر أن الإنفاق على التعليم أهم ويحمل أولوية أكبر.