هي وهما
الجمعة 30 أكتوبر 2026 11:03 صـ 18 جمادى أول 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
موعد صلاة الجمعة اليوم بعد تطبيق التوقيت الشتوي 2026 أمطار بالقاهرة والمحافظات وشبورة صباحية.. ”الأرصاد” تكشف تفاصيل طقس الجمعة السكة الحديد: لا يُشترط طباعة التذكرة الإلكترونية للسفر.. ويمكن إبرازها عبر الهاتف المحمول السكة الحديد تنظم لقاءات توعية وزيارات ميدانية لطلبة المدارس الشهادات متغيرة العائد وبعض منتجات القروض ترتفع 1% تلقائيا بعد قرار المركزي وزير التخطيط يلتقي رئيس جامعة IE الإسبانية لاستعراض جهود تنمية بيئة الابتكار والشركات الناشئة في مصر هاني جنينة: وصول الدولار لـ 48 أو 49 جنيها سيناريو طبيعي حال انتهاء الحرب وتحسن الظروف الاقتصادية خبراء: رفع الفائدة تحرك استباقي لاحتواء الضغوط التضخمية ودعم جاذبية الاستثمار في الجنيه البنك المركزي: استقرار نمو الناتج المحلي خلال الربع الثالث وتسارع معدلات التضخم في سبتمبر البنك المركزي: رفع الفائدة يستهدف احتواء الضغوط التضخمية وترسيخ التوقعات نقيب الأطباء يفتتح المؤتمر الـ11 لأطباء الامتياز النائب أحمد إبراهيم البنا: كلمة الرئيس السيسي بالقمة الروسية - الإفريقية خريطة طريق شاملة لاستقرار وتنمية القارة السمراء

خارجي وداخلي

النقل تكشف تفاصيل مشروع “تحيا مصر 2” بميناء الدخيلة

تواصل الهيئة العامة لميناء الإسكندرية تنفيذ مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، الذي يُعد من أكبر المشاريع اللوجستية للحاويات في مصر وحوض المتوسط.

ووفق بيانات المشروع، ستضم المحطة رصيفًا بطول 1200 متر من إجمالي 1680 مترًا وعمق 18 مترًا، مع مساحة تقارب 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت لتصبح المحطة نقطة محورية للتجارة الدولية.

وأشار المسؤولون إلى أنه تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية، وبدأت أعمال البنية الفوقية، مؤكّدين أن المشروع سيوفر أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. كما سيمكن الرصيف السفن العملاقة بطول حتى 400 متر وحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية.

يُذكر أن الهيئة العامة لميناء الإسكندرية سبق وأن وقعت عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة المحطة مع التحالف العالمي هاتشيسون - MSC، في إطار مشروع المحور اللوجيستي المتكامل بين السخنة والإسكندرية لربط البحر الأحمر بالمتوسط، بما يعزز مكانة مصر كمركز رئيسي للتجارة البحرية الدولية.

موضوعات متعلقة