الخط الرابع لمترو الأنفاق.. شريان جديد للنقل الجماعي الأخضر بين أكتوبر والقاهرة الجديدة| صور
في إطار رؤية القيادة السياسية بقيادة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، للتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والنظيف الصديق للبيئة، تمضي وزارة النقل بخطى متسارعة في تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد أهم مشروعات النقل الحضاري في مصر.
مرحلة أولى واعدة بطول 19 كم
تشهد المرحلة الأولى من الخط الرابع، التي تنفذها شركات المقاولات المصرية الوطنية (المقاولون العرب، أوراسكوم للإنشاءات، كونكورد، بتروجيت، حسن علام للإنشاءات)، أعمالاً مكثفة في إنشاء المحطات وحفر الأنفاق، حيث يجري العمل بنظام نفق لكل اتجاه باستخدام أربع ماكينات حفر نفقي عملاقة (ماكينتان لكل اتجاه)، بما يعكس حجم المشروع وضخامته.
ويمتد مسار هذه المرحلة بطول 19 كم، ويشمل 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، تبدأ من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم حتى محطة الجيزة، لتتبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ثم تمتد إلى محطة الملك الصالح للتبادل مع الخط الأول، وصولاً إلى محطة الفسطاط بمصر القديمة.
محطات المتحف المصري الكبير جاهزة قبل الافتتاح التاريخي
يولي المشروع اهتمامًا خاصًا بالمناطق المحيطة بالمتحف المصري الكبير، حيث يتقدم العمل في محطات المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات بوتيرة متسارعة، مع الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة، ليتم الانتهاء من المحطات الثلاثة على مستوى السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 1 نوفمبر المقبل، في حدث سياحي وثقافي عالمي.
مرحلة ثانية لربط شرق وغرب القاهرة
تدرس وزارة النقل تنفيذ المرحلة الثانية للخط الرابع، التي ستمتد بطول 31.8 كم وتضم 21 محطة (6 علوية و15 نفقية)، حيث تبدأ من محطة السيدة عائشة، مرورًا بشارع صلاح سالم وطريق النصر حتى جامعة الأزهر ومدينة نصر، مع تبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران.
ويمتد المسار حتى الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة، ثم شرقا بمحور السادات وصولاً إلى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة، مروراً بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج، قبل أن يتجه شمالاً حتى موقع ورشة العمرة الجسيمة شمال طريق القاهرة/السويس.
مراحل مستقبلية لربط العاصمة الإدارية
تتضمن خطط التوسع المستقبلية للخط الرابع تنفيذ المرحلة الثالثة بطول 16.3 كم من محطة حدائق الأشجار حتى ميدان الحصري لخدمة الكثافة السكانية وربط المشروع بـمونوريل غرب النيل، بينما تمتد المرحلة الرابعة بطول 38.7 كم لربط القاهرة الجديدة بالعاصمة الإدارية الجديدة عبر محطة مطار العاصمة، مع تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (عدلي منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية).
أهمية إستراتيجية ومردود حضاري
يعد الخط الرابع بمراحله المختلفة شريانًا جديدًا لشبكة النقل في مصر، إذ سيساهم في نقل 1.5 مليون راكب يوميًا عند اكتماله، كما سيخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة، ويربط بين مدينتي 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة، مما يسهم في تخفيف الزحام وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
ويمتد الخط بالكامل بطول 51 كم ويضم 38 محطة (31 نفقية، 6 علوية، ومحطة سطحية واحدة)، ليصبح أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحضاري المستدام، بما يعكس توجه الدولة نحو مشروعات صديقة للبيئة تواكب متطلبات التنمية الشاملة.
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
