هي وهما
السبت 8 أغسطس 2026 02:03 مـ 23 صفر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
الإسعاف: إعادة تأهيل أكثر من 500 مركبة وتوفير 3 مليارات جنيه للخزانة العامة ”التضامن” تختتم برنامج بناء قدرات ميسرات الحضانات بالوادي الجديد برواتب تصل لـ30 ألف.. فرص عمل متنوعة بشركة للنظافة والصيانة غدًا الفرصة الأخيرة.. خطوات تسجيل الرغبات على موقع التنسيق لطلاب المرحلة الأولى الأرصاد الجوية تكشف حالة الطقس المتوقعة حتى نهاية الأسبوع البنك الأهلي المصري يتيح فتح الحسابات والمحافظ الإلكترونية مجانًا بمناسبة اليوم العالمي للشباب بنك الإمارات دبي الوطني يتيح تقسيط مشتريات «نون» حتى 12 شهرًا بدون فوائد «ترامب»: «الحرب ستنتهى قريبًا جدًا».. ونقابات بريطانيا تطالب بوقف دعم واشنطن رئيس هيئة الرعاية الصحية يبحث مع كبرى المؤسسات التركية إطلاق برامج للتوأمة أميركا تتعهد بتقديم مساعدات للرئيس الكولومبي الجديد بمليار دولار البيئة تبحث سبل التعاون في مجال العمل المناخي والتكيف والتخفيف مصر ترحب بإعلان ”سانشي للتواصل الثقافي” وتدعو للتوسع في استخدام التقنيات الحديثة

خارجي وداخلي

شمال سيناء تحتفل بعودة تشغيل أول قطار بعد توقف 50 عامًا في ذكرى نصر أكتوبر

تحتفل اليوم محافظة شمال سيناء بعودة تشغيل أول قطار بعد توقف دام قرابة 50 عامًا، وذلك في إطار احتفالات المحافظة بالذكرى الـ51 لانتصارات حرب أكتوبر المجيدة.

يأتي هذا الحدث التاريخي مع إعادة تشغيل خط سكة حديد "الإسماعيلية - الفردان - بئر العبد"، وهو واحد من المشاريع الحيوية ضمن خطط التنمية في سيناء.

ومن المقرر أن تنطلق أولى رحلات القطار اعتبارًا من اليوم الاثنين 7 أكتوبر، بحضور عدد من الوزراء وقيادات السكك الحديدية، إلى جانب قيادات محافظة شمال سيناء، ورموز القبائل والعائلات.

وأوضحت بيانات محافظة شمال سيناء، أن مشروع السكة الحديد في سيناء كان حلمًا تنمويًا تحقق بعد سنوات من الانتظار، حيث قامت وزارة النقل بتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد من الفردان إلى بئر العبد بطول 80 كم، ومن بالوظة إلى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم.

كما تم تطوير محطات السكة الحديد في بئر العبد، بالوظة، ونجيلة، إضافة إلى تطوير كوبري الفردان المعدني الذي يمتد فوق قناة السويس، ما يسهم في ربط خطوط السكك الحديدية بين غرب القناة وسيناء.

وتساهم هذه المشروعات في زيادة حركة نقل الركاب والبضائع بين وادي النيل وسيناء، مما يعزز من التنمية الاقتصادية في المنطقة، ويُعد المشروع جزءًا من "ممر العريش - طابا اللوجستي" الذي يربط سيناء بشبكة من الطرق والسكك الحديدية، مما يسهم في تسهيل نقل البضائع ودعم الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.