هي وهما
الإثنين 22 يونيو 2026 04:14 مـ 6 محرّم 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
مجلس الشيوخ يحفظ طلب رفع الحصانة عن أحد أعضائه جنوب سيناء: بحث إنشاء 2 سيفون لنقل مياه الشرب من محطة غرب النفق لتغذية مدن خليج السويس محافظ أسيوط من دير الأمير تادرس الشطبي: دعم كامل للمزارات الدينية وتنشيط السياحة الروحية محافظ البحيرة تعتمد نتيجة الشهادة الإعدادية بنسبة نجاح 72.09% محافظ القليوبية يوجّه بدعم السيطرة على حريق مصنع بويات وزيوت ومخزن ألومنيوم بالخانكة نائب الرعاية الصحية بالأقصر يراجع جودة الخدمات بمستشفى طيبة اشتراك في قنوات ومنصات ترفيه.. ضبط شخص بتهمة غسل 15 مليون جنيه حصيلة النصب على المواطنين اعترفا بارتكاب 7 وقائع.. ضبط شخصين انتحلا صفة موظفي خدمة عملاء بالبنوك للنصب على المواطنين ضبط صاحب معرض سيارات بالقاهرة لاستيلائه على أموال المواطنين بزعم إنهاء مصالحهم محافظ أسيوط: ضبط 23 جوال سماد زراعي مدعم محظور تداولها بالأسواق في ساحل سليم الحماية المدنية بالقليوبية تحاول السيطرة على حريق بمصنع في أبو زعبل الفنانة السورية مرام علي: أحلم بفيلم أمام أحمد حلمي.. أحبه وكنت أحضر له كل أفلامه

خارجي وداخلي

شمال سيناء تحتفل بعودة تشغيل أول قطار بعد توقف 50 عامًا في ذكرى نصر أكتوبر

تحتفل اليوم محافظة شمال سيناء بعودة تشغيل أول قطار بعد توقف دام قرابة 50 عامًا، وذلك في إطار احتفالات المحافظة بالذكرى الـ51 لانتصارات حرب أكتوبر المجيدة.

يأتي هذا الحدث التاريخي مع إعادة تشغيل خط سكة حديد "الإسماعيلية - الفردان - بئر العبد"، وهو واحد من المشاريع الحيوية ضمن خطط التنمية في سيناء.

ومن المقرر أن تنطلق أولى رحلات القطار اعتبارًا من اليوم الاثنين 7 أكتوبر، بحضور عدد من الوزراء وقيادات السكك الحديدية، إلى جانب قيادات محافظة شمال سيناء، ورموز القبائل والعائلات.

وأوضحت بيانات محافظة شمال سيناء، أن مشروع السكة الحديد في سيناء كان حلمًا تنمويًا تحقق بعد سنوات من الانتظار، حيث قامت وزارة النقل بتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد من الفردان إلى بئر العبد بطول 80 كم، ومن بالوظة إلى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم.

كما تم تطوير محطات السكة الحديد في بئر العبد، بالوظة، ونجيلة، إضافة إلى تطوير كوبري الفردان المعدني الذي يمتد فوق قناة السويس، ما يسهم في ربط خطوط السكك الحديدية بين غرب القناة وسيناء.

وتساهم هذه المشروعات في زيادة حركة نقل الركاب والبضائع بين وادي النيل وسيناء، مما يعزز من التنمية الاقتصادية في المنطقة، ويُعد المشروع جزءًا من "ممر العريش - طابا اللوجستي" الذي يربط سيناء بشبكة من الطرق والسكك الحديدية، مما يسهم في تسهيل نقل البضائع ودعم الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.