هي وهما
الخميس 24 سبتمبر 2026 12:51 مـ 11 ربيع آخر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
الوزير: الدولة المصرية تمضي بخطى متسارعة في تنفيذ وتطوير منظومة النقل بمختلف قطاعاتها يحيى أبو الفتوح يتسلم جائزة AFASU الذهبية «رجل العام – القائد الملهم» في قطاع المال والاقتصاد بعائد ثابت 18% طوال مدة الشهادة.. تفاصيل ومزايا شهادة إيليت ستار من بنك قناة السويس بنك البركة يتيح لأصحاب المشروعات الصغيرة فتح حساب «خطوة» بمستند واحد وبدون حد أدنى وزير التموين يترأس غرفة عمليات متابعة تنفيذ مبادرة خفض أسعار السلع ”تعليم القاهرة” تعيد فتح باب التحويلات الإلكترونية للطلاب لمدة يومين وزير الخارجية يلتقي نظيره الدنماركي في نيويورك مدبولي: آفاق واعدة لتعزيز التعاون بين مصر و اليونسكو في التعليم والثقافة والعلوم تفاصيل شهادة «جاري فليكس» من بنك قناة السويس بعائد سنوي متغير 19.25% وحد أدنى للعائد 17.25% مزايا حساب «الكنز» من بنك ABC مصر.. مليون جنيه في انتظارك سقوط أمطار متفاوتة الشدة على هذه الأماكن اليوم مطار القاهرة الدولي يستقبل أولى رحلات شركة « Aegean Airlines » القادمة من سالونيكي

ناس TV

وزير النقل عن إنشاء الطرق والكباري: ”كنا بنخسر 8 مليار دولار سنويا”

رد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، على بعض الأقاويل التي تنتقد كثرة الكباري والطرق التي عملت عليها الدولة المصرية طيلة الفترة الماضية، قائلا إن البعض ينظر للموضوع بشكل خاطئ، إذ أن الأمر كان مهما جدا للدولة المصرية، وساعد كثيرا في العديد من الأمور، موضحا أنه لولا هذه الطرق لظلت مصر تتكبد خسائر غير عادية بسبب المشاكل المرورية.

وأضاف "الوزير"، خلال لقاء خاص مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج "حقائق وأسرار" المذاع من خلال قناة صدى البلد، أن مصر كانت تخسر سنويا 8 مليار دولار من الوقود من الوقوف المتكرر في الإشارات والازدحام اليومي، وهذا أمر لم يكن من السهل السكوت عليه، "لما بخسر 8 مليار كل سنة يبقى أنا الكسبان من الطرق".

وأردف وزير النقل، أن مصر كانت في المركز 118 على العالم في جودة الطرق، وبعد الطرق والكباري التي تم العمل عليها، تحسن ترتيب مصر ووصلت للمركز الـ 28 على العالم.

وأشار إلى أنه تم زيادة شبكة الطرق في مصر من 23 ألف و500 كيلومتر، إلى 30 ألف و500 كم، بزيادة 7 ألاف كم، في تطور غير مسبوق للطرق المصرية.