أستاذ هندسة وذكاء اصطناعي بكاليفورنيا: خسائر عطل مطارات أمريكا تتجاوز 50 مليار دولار

رأى الدكتور أحمد بانافع، أستاذ الهندسة والذكاء الاصطناعي في جامعة سان هوزية الحكومية في كاليفورنيا، أن الخسائر الناتجة عن العطل الذي ضرب أنظمة الاتصالات في الولايات المتحدة الأمريكية وأدى إلى تعليق عمليات الإقلاع من المطارات، تتجاوز الـ50 مليار دولار التي طالبت بها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لتمويل مراقبة الحركة الجوية.
وأشار في تصريحات عبر «زووم»، لبرنامج «حضرة المواطن» المذاع عبر قناة «الحدث اليوم»، مساء السبت، إلى الخسائر الناتجة عن هذا العطل، وتتضمن توفير رحلات بديلة للمسافرين، وتكاليف الفنادق، والسيارات، وغيرها مما يؤثر على الاقتصاد الأمريكي بالمدى البعيد.
وقال إن الخسائر الناتجة عن العطل تقدّر بالمليارات، مشيرًا إلى أن التقديرات الأولية لخسائر الساعة الأولى له قدّرت بنحو 7 مليار دولار.
وتابع أن تداعيات العطل لا تزال مستمرة في ظل غياب الطيارين الاحتياطيين، ووجود نحو 13 ألف رحلة مؤجلة، و6 آلاف رحلة ملغاة.
وشدد على أن المشكلة لا تكمن في الذكاء الاصطناعي نفسه، وإنما في تصميمه دون قيود وضوابط، لافتًا إلى اختراقه سابقًا لشركة «openai»، وأن «الأساس الذي بُني عليه الذكاء الاصطناعي.. هو الغاية تبرر الوسيلة».
وأكد أن «الإدارة الأمريكية الحالية ترفض أي قيود على الذكاء الاصطناعي بغض النظر عن النتائج التي يمكن أن تحصل، وكان مبدؤهم دعوا الشركات تتحكم وتضبط نفسها».
واستكمل أن شركات التكنولوجيا تقاوم محاولات فرض قيود على تقنيات الذكاء الاصطناعي، لكي لا تتأثر عوائدها، نتيجة لضعف إقبال المستخدمين، قائلًا: «لما يكون عندك برنامج عليه قيود استخدامه يقل وينعكس على الدخل بتاعهم مش هيعملوا مليارات مثل اللي بيعملوه الآن».
وعن الخسائر الناتجة العطل التقني الذي ضرب شركة مايكروسوفت الأمريكية الخميس الماضي، أشار إلى تعطل نحو 430 مليون مستخدم لها، وأن الأضرار تقدر بنحو 25 مليار دولار.
وذكر بانافع، أن حادثة الأمس، ليست الأولى من نوعها، وسبقتها أخرى عام 2024 مشيرًا واقعة شركة كراود سترايك «CrowdStrike» ، المسئولة عن تحديث أجهزة المطارات على مستوى العالم، والتي سرّحت نحو ثلث موظفيها واستبدلتهم بأدوات ذكاء اصطناعي لأداء المهام الروتينية، ومنها تحديث أنظمة الويندوز، ما أدى إلى انهيار أنظمة بعض المطارات.
ولفت بانافع، إلى أهمية الذكاء الاصطناعي في حياة المواطنين الأمريكيين، مستشهدًا بوفاة ما يزيد عن 25 شابًا نتيجة لمناقشة تفاصيل حياتهم الخاصة مع برنامج «شات جي بي تي» الذي شجّعهم على الانتحار.
وسبق أن أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بدء رفع القيود المفروضة على حركة الطيران تدريجيًا، واستئناف العمليات المعتادة، عقب عودة الأنظمة المتأثرة بعطل واسع في الاتصالات إلى العمل، والذي تسبب في تعليق عمليات الإقلاع بالمطارات الأمريكية.
وكانت الإدارة قد قررت، أمس الجمعة، وقف إقلاع الطائرات في مختلف أنحاء الولايات المتحدة، بسبب مشكلات في الاتصالات أثرت على مراكز مراقبة الحركة الجوية، وذلك حفاظًا على سلامة الطيران.
وتسبب العطل في اضطراب واسع بحركة الطيران، إذ سجل موقع «فلايت أوير» أكثر من 10 آلاف رحلة متأخرة، وما يزيد على ألفي رحلة ملغاة، وفقًا لشبكة «سي بي إس نيوز» الأمريكية.
كما اضطرت 600 رحلة على الأقل إلى تغيير مسارها، بينها 496 رحلة عادت إلى مطارات إقلاعها، و104 رحلات هبطت في مطارات بديلة، بحسب بيانات شركة «سيريوم» لتحليلات الطيران، نقلتها وكالة «أسوشيتد برس».
وفيما يتعلق بأسباب العطل، أكد وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين أن التحقيقات الأولية لم تكشف عن مؤشرات على وقوع هجوم متعمد، مشيرًا إلى استمرار التحقيقات لتحديد السبب الرئيسي لاضطراب الاتصالات.