هي وهما
الأربعاء 6 مايو 2026 10:02 صـ 19 ذو القعدة 1447 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
عالم بالأوقاف: الرجل الحقيقى لا يتزوج في السر عالم بالأوقاف: عدم إخطار الزوجة الأولى لا يؤثر على صحة الزواج الجديد الجو خادع.. المصل واللقاح تحذر من انتشار العدوى الفيروسية نقيب المأذونين : رابع المستحيلات الزوج يطلب إذنًا موثقًا من زوجته لا مضاعفات.. لجنة مكافحة كورونا: الفيروس مازال متواجدا لكن أعراضه ضعيفة وسيم السيسي: خطة إسرائيل الكبرى لا وجود لها في الكتب المقدسة الخاصة بالإسرائيليين علي الغمراوي : الدواء أمن قومي .. ونسعى لتوطين صناعة المواد الخام منبوذة عالميًا..هند الضاوي: تراجع السياحة في إسرائيل يكشف عزلتها الدولية القومي للطفولة: أي توقف عن العلاج دون طبيب جريمة تهدد حياة الطفل وسيم السيسي: إسرائيل سعت لتقسيم سوريا والعراق لدويلات متناحرة على أسس دينية وطائفية خبير ذكاء اصطناعي : الفتيات ينافسن الشباب في الإقبال على تطبيقات المراهنات خلال 2026 وسيم السيسي : دولة فلسطين مذكورة في التوراة .. واليهود بيختاروا اللي على مزاجهم منها

ناس TV

خبير سلامة جوية: عطل عجلات الهبوط سبب حادث الطائرة الكورية الجنوبية

أكد الطيار محمود القط، خبير السلامة الجوية، أنه بعد مرور عدة ساعات على حادث تحطم الطائرة الكورية الجنوبية، توصل الخبراء إلى عدد من الحقائق الأولية حول الحادث المؤلم، مشيرًا إلى أن الحقيقة الأولى تتمثل في حدوث عطل في عجلات الهبوط بالطائرة، ما أدى إلى عدم نزولها وتسبب في وقوع الحادث.

وأوضح القط، خلال مداخلة على قناة "القاهرة الإخبارية"، أن فكرة اصطدام الطائرة بأسراب الطيور لم تؤكدها أي فيديوهات أو أدلة، مشيرًا إلى عدم وجود انفجار أو شرار صادر من المحركات قبل الهبوط، مؤكدًا أن هذه الفرضية لا تؤثر على مشكلة عجلات الهبوط

وأضاف: "التحقيقات من المتوقع أن تثبت وجود مشكلة تقنية في عجلات الهبوط، كما أن الطائرة أثناء الهبوط كانت تسير بسرعة أكبر بكثير من السرعة التي يتدرب الطيارون على التعامل بها في مثل هذه الحالات الطارئة".

وأشار خبير السلامة الجوية إلى أن المطار الذي شهد الحادث لم يكن مجهزًا بالشكل الكافي لمثل هذه الحالات، متابعًا: "إذا أبلغ الطيار إدارة المطار بأنه سيهبط بدون عجلات الهبوط، كان يجب تجهيز ممر الهبوط وفق الإجراءات الفنية العالمية، مثل رش ممر الهبوط بمادة الفوم لتقليل حدة ارتطام الطائرة بالأرض".