هي وهما
الجمعة 21 أغسطس 2026 02:03 مـ 7 ربيع أول 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
الداخلية تضبط 123 ألف مخالفة مرورية خلال 24 ساعة مدبولي: سد جوليوس نيريري يدحض ما كان يثار حول معارضة مصر تنمية دول حوض النيل تامر عاشور وإليسا يحييان حفلًا غنائيًا في العلمين.. الليلة المخرج حسن صالح يوضح سبب اعتذاره عن عدم استكمال تصوير مسلسل إعلام وراثة لسهر الصايغ العقوبات المنتظرة من «فيفا» ضد حسام وإبراهيم حسن وزيكو وزير الدفاع اللبناني: نؤكد موقفنا الثابت الرامي إلى استعادة سلطة الدولة الكاملة على جميع أراضيها رئيس الوزراء العراقي: لا تراجع عن مكافحة الفساد والحكومة تحظى بدعم القوى السياسية نواف سلام: عودة الدولة إلى الجنوب لا تكتمل بانتشار الجيش وحده بل بتكامل جميع مؤسسات الدولة زلزال بقوة 4.2 درجة يضرب قرب جزيرة «أوكيناوا الرئيسية» اليابانية مصر للطيران تُسير رحلة خاصة إلى دار السلام لحضور افتتاح مشروع سد ومحطة توليد كهرباء جوليوس نيريري بسام راضي يستقبل وزير الشباب والرياضة في إيطاليا لحضور افتتاح دورة ألعاب البحر المتوسط الصحة: تقديم أكثر من 27 ألف خدمة طبية بالعيادات الخارجية لمستشفى بولاق الدكرور خلال يوليو 2026

الاقتصاد

رابطة مصنعي السيارات: الاستراتيجية الجديدة تمنح المستثمرين حوافز تعيد إليهم حتى 80% من استثماراتهم

قال خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات في مصر، إنّ الاستراتيجية الجديدة لتنمية صناعة السيارات تقدم دعماً مباشراً للمستثمرين وللشركات المصنعة.

وأضاف سعد، في مداخلة مع الإعلامية ميرفت المليجي، مقدمة برنامج "مال وأعمال" على قناة "إكسترا نيوز"، أن الدولة لم تستهدف فقط شركات تصنيع السيارات، وإنما شملت أيضًا الصناعات المغذية، بما يعزز تحقيق المستهدفات الخاصة بتوطين الصناعة.

وأوضح أن المستثمر الذي ينجح في تنفيذ متطلبات الاستراتيجية يمكنه استرداد ما يتراوح بين 60% و80% من حجم استثماراته، وهو ما يمثل حافزًا قويًا لدعم الاستثمار والصناعة الوطنية.

وأشار إلى أن هذه الحوافز تسهم في توفير فرص عمل للمصريين، وزيادة نسبة المكون المحلي، وإنتاج سيارات ومكونات يمكن تصديرها إلى الخارج، بما يحقق عائدًا من النقد الأجنبي، ويساعد على خفض الطلب على العملة الأجنبية، فضلًا عن الاستفادة من الاتفاقيات التجارية الدولية.

وتابع أن من أبرز الحوافز أيضًا ما تقدمه الدولة للسيارات الكهربائية من مزايا تتعلق بخفض الجمارك أو الضرائب، إلى جانب منح دعم إضافي للشركات التي تتجاوز نسبة المكون المحلي المطلوبة.

ونوه بأن أهم التحديات التي واجهت القطاع خلال الفترة الماضية تمثلت في تداعيات الحروب، وارتفاع تكاليف الشحن، وبعض الصعوبات المرتبطة بالعملة.

ولفت إلى أن معظم هذه المشكلات تمت السيطرة عليها، بينما لا تزال تكاليف الشحن تمثل تحديًا بسبب استمرار الاعتماد على استيراد جزء من مكونات الإنتاج.

وأكد أن الدولة تعمل على دعم الصناعة المحلية لزيادة تصنيع هذه المكونات داخل مصر، بما يقلل الاعتماد على الاستيراد ويعزز توطين صناعة السيارات.

موضوعات متعلقة