هي وهما
الخميس 13 أغسطس 2026 11:53 صـ 28 صفر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
وزيرة الإسكان تتابع موقف تنفيذ مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي بالمبادرة الرئاسية “حياة كريمة” في ذكري ميلاده.. محطات بحياة الشيخ محمد السيد ضيف أحد أعلام دولة التلاوة مؤسسة زاهي حواس تنظم محاضرة قراءة أثرية في فجر المسيحية.. الثلاثاء المحطات النووية: اكتمال الصبة الخرسانية لمبنى تحكم أول وحدة بمحطة الضبعة ”احنا مع بعض بس لوحدنا”.. أستاذ علم اجتماع يفسر عزلة الأسرة في زمن السوشيال زهرة اللوتس وعين حورس.. دلالات رموز الحضارة المصرية القديمة متى يجوز قتل الحشرات والحيوانات؟.. أمين الفتوى يوضح الحكم مشرف ”القومي للأشخاص ذوي الإعاقة” ومحافظ الإسكندرية يجتمعان مع مديريات الوزارات بالمحافظة أستاذ علم نفس: جرائم اليوم تحولت إلى مشاهد أفلام رعب بسبب بشاعة التنكيل بالجثة كلام عبثي.. طارق فهمي يهاجم المقترح الأمريكي لشراء أسلحة غزة أستاذ علم نفس: الضغوط وغياب الحوار والمخدرات المستحدثة تُغيب الوعي تمامًا خبير بشئون الجماعات المتطرفة: الإخوان تتفكك لـ 4 جبهات.. واشتعال الانقسامات بسبب المال

ناس TV

رئيس شركة ترسانة البحر الأحمر: شعار صنع في مصر سيُصبح بكل مكان حول العالم

قال المهندس مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، إن الشراكة مع هيئة قناة السويس منحت الشركة دعما كبيرا للغاية، مشيرا إلى أن نقطة الانطلاق كانت ببناء يختين لكبار الزوار نالا إعجاب الرئيس السيسي في 2023.
وأشار خلال تصريحات تلفزيونية ببرنامج "على مسئوليتي" إلى توجيه الرئيس السيسي بعقد شراكة مع هيئة قناة السويس وتحويل الترسانة الصغيرة المتواضعة إلى صرح عالمي، لافتا إلى أن التحدي كان في تنفيذ عمليات بناء الترسانة بالتوازي مع تصنيع القاطرات للمرة الأولى والتعاون مع أكبر المصممين الدوليين الذين باتوا يسوقون للمنتج المصري اليوم.
ولفت إلى تصنيف الترسانة عالميا اليوم، بالإضافة إلى التعاقد مع أكبر الموانئ الدولية والتصدير لإيطاليا، مع وجود مفاوضات جارية مع الدنمارك والسعودية والإمارات.
وأشار إلى أن الطلب يتركز على صناعة القاطرات، التي كانت تهيمن عليها تركيا بنسبة 70%، لافتا إلى إنشاء مركز تدريب وأكاديمية لتأهيل العمالة والمهندسين، مع التركيز على استقطاب الشباب ومنحهم دورات تدريبية للعمل كمساعدين بمرتبات جيدة.
وأضاف أن الرئيس السيسي وجه بزيادة أعداد القاطرات لتلبية احتياجات السوق المتنامية، لافتا إلى العمل حاليا على زيادة الإنتاج وتوفير قاطرات جاهزة وبناء مصنع جديد، بهدف وضع مصر على الخريطة العالمية.
وأكد أن مصر اليوم في بداية الطريق نحو العالمية، مشيرا إلى أن كل المؤشرات "إيجابية" بعد عامين ونصف العام فقط من بناء الترسانة، التي شهدت بناء القاطرات واليخوت.
ولفت إلى التوقيع على عقد لتصدير 6 قاطرات مع شركة نيري الإيطالية، مؤكدا أن الهدف تلبية احتياجات مصر والتصدير للخارج.
وأشار إلى وعده للرئيس السيسي بزيادة وتيرة العمل، بإضافة وردية جديدة والعمل على مدار 24 ساعة، بهدف تعويض الوقت الفائت وضمان دخول السوق العالمي ووضع مصر على الخريطة العالمية للصناعات البحرية.
ولفت إلى أن الطلب في السوق المصري يتركز في اليخوت التي يصل طولها ما بين 35 إلى 40 مترا، أما اليخوت الكبيرة تستهدف فئات معينة مثل الأمراء ومشاهير لاعبي كرة القدم.
وأضاف أن الأسعار العالمية لهذه اليخوت مبالغ فيها بشكل كبير، مؤكدا قدرة ترسانة البحر الأحمر على تقديم منتج مطابق تماما وبجودة عالمية بـ 60% فقط من السعر العالمي.
ولفت إلى أن الشركة تتبع استراتيجية تعتمد على عرض "المنتج الجاهز" بدلا من مجرد الاكتفاء بالرسومات الهندسية، مؤكدا أن هذا الأسلوب يمنح العميل الثقة والقوة في اختيار المنتج المصري، وشعار "صنع في مصر" سيصبح في كل مكان حول العالم.

موضوعات متعلقة