هي وهما
الإثنين 17 أغسطس 2026 12:13 مـ 3 ربيع أول 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
محمد علي خير: لدينا مصانع وبعض أصحاب استثمارات القطاع الخاص يسرقون الكهرباء وزير النقل يتابع نتائج 4 سنوات من إعادة الهيكلة والتطوير للشركة القابضة للنقل البحري والبري ميناء غرب بورسعيد يستقبل السفينة السياحية «ASTORIA GRANDE» وزير الداخلية يسمح لـ42 مواطنًا مصريًا بالتجنس بجنسيات أجنبية منال عوض: تحويل محافظة الغربية لنموذج في الاستدامة البيئية وزير الري يتابع موقف تشغيل منظومة المتغيرات المكانية لتعزيز الحوكمة والتحول الرقمي خبير: إيران تستثمر مضيق هرمز لرفع تكلفة الضغوط الأمريكية عليها اليوم تنتهي مهلة تفاهم إسلام آباد ومضيق هرمز يعقّد المشهد نائب رئيس مستثمري مرسي علم : فرص واعدة بالسوق الأمريكي لتعزيز نمو السياحة المصرية قانون الحج يحدد مهام البوابة المصرية الموحدة وآليات تشغيلها درجات الحرارة اليوم 17 أغسطس في مدن ومحافظات الجمهورية نجدة الطفل: زواج الأطفال ما زال يُرتكب في حق بناتنا.. لكن ليس بالزيادة التي تدعو للخوف

خارجي وداخلي

هبوط أرضى أثناء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو.. و«النقل» توضح الأسباب| صور

قالت وزارة النقل فى بيان صادر عنها اليوم الثلاثاء، إنه في إطار قيام وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق بتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (أكتوبر / القاهرة الجديدة) والتي تربط بين منطقة السادس من أكتوبر ومحطة الفسطاط بمصر القديمة، ويتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية تحت إشراف مكتب استشاري عالمي طبقًا لأعلى المعايير الفنية والأمن والسلامة.

ونظرًا لمرور مسار المشروع في منطقة الملك الصالح بالقرب من مباني سكنية (حوائط حاملة) تتراوح أعمارها بين ٦٠ إلى ٧٠ عامًا، فقد تم تنفيذ أعمال الرصد الشامل لكافة هذه المباني، للوقوف على حالتها الإنشائية وتصنيفها وفقًا للإجراءات الفنية المعتمدة وخطط العمل الاحترازية بالمشروع قبل البدء في التنفيذ (تم إرسال نسخة من التقارير الخاصة بحالة المباني لمحافظة القاهرة) .

كما تم تركيب عدد من المستشعرات الأوتوماتيكية عالية الدقة لإجراء قياسات دورية علي مدار الساعة لأي تأثيرات محتملة على تلك المباني الحرجة أثناء تنفيذ هذا المشروع القومي.

وخلال تنفيذ المشروع الذي بلغ نسبة تنفيذه حوالي ٦٠% تلاحظ في تمام الساعة الثانية والنصف مساء يوم الأحد الموافق ٢٠٢٦/٢/١٥ ، تلقى فريق العمل بمحطة الملك الصالح (محطة تحت الإنشاء) إنذارًا مبكرًا من أحد المستشعرات، وبالأخص المثبت على مبنى رقم (٣٠) المجاور للمحطة بمنطقة الملك الصالح يفيد بوجود هبوط بسيط بمقدار 2.5 سم في ركن العمارة القريبة من الماسورة، وذلك نتيجة كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية بمحيط المحطة.

وعلى الفور انتقل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل لمعاينة الموقف والعمارة المتأثرة لسرعة التعامل مع الموقف وفقًا للإجراءات الفنية وخطط الطوارئ المعتمدة من وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، وبالتعاون مع استشاري المشروع والشركة المنفذة لتنفيذ الآتي :
1- التنسيق العاجل مع محافظة القاهرة لإيقاف مصدر التسريب والسيطرة على تدفق المياه وتم التنفيذ .
2- تكثيف أعمال الرصد والقياسات ومتابعة القراءات للتأكد من استقرار الحالة الإنشائية للمباني المحيطة.
3- اتخاذ قرار الإخلاء المؤقت لعدد 2 مبنى سكنى يحتويان على 18 شقة ساكنة كإجراء احترازي، مع تسكين قاطني هذين المبنيين المشار إليهما في فنادق قريبة من المنطقة، لحين الانتهاء من أعمال المعالجة والتحقق الكامل من السلامة الإنشائية للمبنيين.
4- حقن التربة حول المبني المتضرر لتأمينه وجسم المحطة لمنع حدوث أي حركة أو هبوط لمبان أخرى في المنطقة .
5- إعداد تقرير فني شامل بنتائج الفحوصات والقياسات، على أن يتم السماح بعودة القاطنين فور التأكد التام من سلامة المبنيين.

وأكدت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، والشركة المنفذة، التزامها الكامل بأعلى معايير السلامة والجودة، وأن سلامة المواطنين والممتلكات تمثل أولوية قصوى، مع استمرار التنسيق الكامل مع جميع الجهات المعنية وخاصة محافظة القاهرة والشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي لاتخاذ اللازم نحو تنفيذ أي إجراءات تطلب في حينه .

كسر ماسورة مياه وهبوط أرضي بجوار أحد العقارات بمنطقة مصر القديمةكسر ماسورة مياه وهبوط أرضي بجوار أحد العقارات بمنطقة مصر القديمة

كسر ماسورة مياه وهبوط أرضي بجوار أحد العقارات بمنطقة مصر القديمة

موضوعات متعلقة