هي وهما
الإثنين 4 مايو 2026 01:47 مـ 17 ذو القعدة 1447 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
البنك التجاري الدولي CIB يتمم الإصدار السابع لسندات توريق بقيمة 2.175 مليار جنيه لصالح شركة «درايف للتمويل والخدمات المالية غير المصرفية» الموسيقار عمر خيرت في وداع هاني شاكر: نفقد صوتا صادقا شكل وجدان أجيال إلهام شاهين عن هاني شاكر: الصوت الذي غنى للحب والفقد والحنين والوطن المنتج مجدي الهواري مودعا هاني شاكر: كبرنا على صوته.. وما زال يعيش شابا حتى بعد رحيله رئيس قوى عاملة النواب يستعرض مشروع قانون التأمينات والمعاشات بالجلسة العامة بنك ناصر الاجتماعي يطلق منتجًا تمويليًا جديدًا تحت اسم «في حب مصر» رئيس الوزراء: التحديات الإقليمية المتسارعة تفرض على الدول تبني سياسات أكثر مرونة المركزي المصري يطرح صكوكًا سيادية بقيمة مليار جنيه بعائد 21.3% النائب عماد الغنيمي يطالب بوضع حد أدنى وأقصى للمعاشات لضمان حياة كريمة لـ13 مليون مواطن أحمد العطيفي: ندعو الحكومة لدراسة ربط المعاشات بالتضخم أسوة بالأجور رئيس نقل النواب: زيادة قسط الخزانة العامة لصالح صندوق المعاشات بنسبة 7% خطوة إيجابية النيابات والمحاكم: صرف 21.5 مليون جنيه لـ366 مستفيدا من صندوق الـ9%

ملفات

السكة الحديد تطبق مساء اليوم التوقيت الشتوى والقطارات تصل ساعة مبكرًا

تطبق هيئة السكة الحديد مساء اليوم الخميس، العمل بـ التوقيت الشتوى، حيث تصل قطارات السكة الحديد التى تتحرك الساعة 11 من المحطات، مبكرا ساعة، حيث يتم بدء العمل بالتوقيت الشتوى فى تمام الثانية عشر صباح الجمعة، حيث سيتم تأخير الساعة، 60 دقيقة لتصل بذلك القطارات التى تتحرك من المحطات الساعة 11 مساء مبكرا.

وسيتم تأخير الساعة 60 دقيقة عندما تصل الساعة 24:00 لتصبح الساعة 23:00، 11 مساءً، على أن يتم اعتبار القطارات التى تقوم من محطة قيامها فى الفترة من الساعة 23:00 إلى الساعة 23:59 وفقًا للتوقيت الصيفى والقطارات التى تكون سائرة بالطريق تعتبر سائرة مبكرة عن مواعيدها حتى تصل إلى محطات الوصول الانتهائية.

يذكر أن أول أيام التوقيت الشتوى، فى تمام الساعة الـ12 بعد منتصف ليل يوم الخميس الأخير من شهر أكتوبر، أى أن الجمعة الموافق 1 نوفمبر 2024 يبدأ العمل بالتوقيت الجديد (بدء التوقيت الشتوى 2024).


وفى السياق تنفذ السكة الحديد مشروع إعادة هيكلة، والذى يهدف إلى مساعدة الحكومة على تحسين فعالية وكفاءة خدمات السكة الحديد وضمان سلامتها من خلال قيام الهيئة بالاستثمار فى تحديث نظم إشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، وتحديث ممارسات الإدارة والتشغيل لديها من أجل زيادة استجابة قطاع السكك الحديدية لتلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية، وتعزيز السلامة المالية للجهة المنفذة للمشروع، ومن بين محاور الهيكلة، تحديث نظم الإشارات ويمول هذا المكون تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل - الإسكندرية مع نظام مراقبة حركة إلى باستخدام الكمبيوتر لهذا الجزء، وخط القاهرة - بنها، والإشراف على هذه الاستثمارات.

كما يتم تجديد خطوط السكك الحديدية ويمول هذا المكون أعمال تجديد خطوط السكك الحديدية ذات الأولوية بطول 200 كيلومتر فى خط القاهرة - أسوان ( 149 كيلومترا على أربعة أقسام من الخط)، وخط بنها - بورسعيد، والإشراف على هذه الأعمال، كذلك تحديث ممارسات الإدارة والتشغيل ويتم توجيه الأنشطة التى تتم فى إطار هذا المكون التى تقوم بتمويلها الهيئة القومية لسكك حديد مصر نحو وضع وترسيخ التغييرات فى الممارسات الإدارية وممارسات الموظفين بما يعكس إعادة الهيكلة التشغيلية والمالية للهيئة.