هي وهما
السبت 6 يونيو 2026 06:45 صـ 20 ذو الحجة 1447 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
بطل حريق سوهاج: لم أفكر في أبنائي الأربعة.. صرخات الشباب كانت أقوى من الخوف هشام موسى يكشف قصة بطل أنقذ 6 عمال من الموت داخل مطعم مشتعل بسوهاج خبير دولي يحذر: الشرق الأوسط على أعتاب تغييرات كبرى قد تعيد رسم خريطة التحالفات والنفوذ هشام موسى يكشف قصة بطل أنقذ 6 عمال من الموت داخل مطعم مشتعل بسوهاج مسؤولة سابقة بالتعليم: تلميع الغش على الشاشة يهدد مستقبل المجتمع وكيل التعليم السابق تحذر من فيلم ”برشامة”: يزوّر وعي الطلاب ويحوّل الغش إلى بطولة مستجدات خطيرة| خبير دولي يحذر من تغييرات واسعة لخريطة التحالفات بالشرق الأوسط خبير علاقات دولية: الخلافات الجوهرية تعرقل أي اتفاق نهائي بين واشنطن وطهران محمد ميزار: الحب والتفاهم أساس نجاح الحياة الزوجية وليس المال أو المناصب هشام موسى: نسعى لتقديم محتوى إعلامي يحترم عقل المشاهد ويخدم المصلحة العامة هشام موسى ينتقد فيلم «برشامة»: الضحك لا يبرر التحايل على القيم محمد ميزار: التكافؤ بين الزوجين عنصر أساسي لنجاح الحياة الزوجية

ملفات

السكة الحديد تطبق مساء اليوم التوقيت الشتوى والقطارات تصل ساعة مبكرًا

تطبق هيئة السكة الحديد مساء اليوم الخميس، العمل بـ التوقيت الشتوى، حيث تصل قطارات السكة الحديد التى تتحرك الساعة 11 من المحطات، مبكرا ساعة، حيث يتم بدء العمل بالتوقيت الشتوى فى تمام الثانية عشر صباح الجمعة، حيث سيتم تأخير الساعة، 60 دقيقة لتصل بذلك القطارات التى تتحرك من المحطات الساعة 11 مساء مبكرا.

وسيتم تأخير الساعة 60 دقيقة عندما تصل الساعة 24:00 لتصبح الساعة 23:00، 11 مساءً، على أن يتم اعتبار القطارات التى تقوم من محطة قيامها فى الفترة من الساعة 23:00 إلى الساعة 23:59 وفقًا للتوقيت الصيفى والقطارات التى تكون سائرة بالطريق تعتبر سائرة مبكرة عن مواعيدها حتى تصل إلى محطات الوصول الانتهائية.

يذكر أن أول أيام التوقيت الشتوى، فى تمام الساعة الـ12 بعد منتصف ليل يوم الخميس الأخير من شهر أكتوبر، أى أن الجمعة الموافق 1 نوفمبر 2024 يبدأ العمل بالتوقيت الجديد (بدء التوقيت الشتوى 2024).


وفى السياق تنفذ السكة الحديد مشروع إعادة هيكلة، والذى يهدف إلى مساعدة الحكومة على تحسين فعالية وكفاءة خدمات السكة الحديد وضمان سلامتها من خلال قيام الهيئة بالاستثمار فى تحديث نظم إشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، وتحديث ممارسات الإدارة والتشغيل لديها من أجل زيادة استجابة قطاع السكك الحديدية لتلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية، وتعزيز السلامة المالية للجهة المنفذة للمشروع، ومن بين محاور الهيكلة، تحديث نظم الإشارات ويمول هذا المكون تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل - الإسكندرية مع نظام مراقبة حركة إلى باستخدام الكمبيوتر لهذا الجزء، وخط القاهرة - بنها، والإشراف على هذه الاستثمارات.

كما يتم تجديد خطوط السكك الحديدية ويمول هذا المكون أعمال تجديد خطوط السكك الحديدية ذات الأولوية بطول 200 كيلومتر فى خط القاهرة - أسوان ( 149 كيلومترا على أربعة أقسام من الخط)، وخط بنها - بورسعيد، والإشراف على هذه الأعمال، كذلك تحديث ممارسات الإدارة والتشغيل ويتم توجيه الأنشطة التى تتم فى إطار هذا المكون التى تقوم بتمويلها الهيئة القومية لسكك حديد مصر نحو وضع وترسيخ التغييرات فى الممارسات الإدارية وممارسات الموظفين بما يعكس إعادة الهيكلة التشغيلية والمالية للهيئة.