هي وهما
السبت 14 نوفمبر 2026 09:31 صـ 3 جمادى آخر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
صلاح الجمسي: تحديات التجنيد والردع تواجه الحكومة الإسرائيلية الجديدة وسط تصاعد التوترات الإقليمية أستاذ هندسة طرق يوضح مسببات خروج القطار عن القضبان توجيهات الرئيس السيسي تقود لحل أزمة الدهابة في جنوب مصر السفارة المصرية في موسكو تنظم فعالية ثقافية عن فن التلي في التراث المصري| صور كهرباء مصر الوسطى .. مراكز خدمة عصرية ومحاصرة السرقات واستثمار في مستقبل الصعيد مؤلف جحيم العابرين: الفيلم يقدم جزءا كبيرا من تفاصيل الرواية.. والسيناريو يفرض مكاسب أكبر أضواء بدر: جحيم العابرين يستحق المشاهدة.. وأتوقع نجاحه بمهرجان القاهرة السينمائي اتحاد الصناعات: الإفراج عن مستلزمات الإنتاج تحت التحفظ يخفض تكاليف التشغيل ويحد من تعثر خطوط الإنتاج سمير فرج: ألمانيا امتصت صدمة قطع 50% من الغاز الروسي بفضل امتلاكها مركزا لإدارة الأزمات وخطة للطوارئ رنا حسن أبو السعود تفتح صندوق ذكريات والدها.. وعايدة غنيم تكشف أصعب لحظات حياتها في واحد من الناس هناء العمير: «جحيم العابرين» تجربة تعتمد على الغموض والتشويق النفسي.. والسينما السعودية في مرحلة اكتشاف الأوقاف تتيح النسخة العربية من كتاب «سواعد النصر بتلخيص الرد على خوارج العصر»

ملفات

السكة الحديد تطبق مساء اليوم التوقيت الشتوى والقطارات تصل ساعة مبكرًا

تطبق هيئة السكة الحديد مساء اليوم الخميس، العمل بـ التوقيت الشتوى، حيث تصل قطارات السكة الحديد التى تتحرك الساعة 11 من المحطات، مبكرا ساعة، حيث يتم بدء العمل بالتوقيت الشتوى فى تمام الثانية عشر صباح الجمعة، حيث سيتم تأخير الساعة، 60 دقيقة لتصل بذلك القطارات التى تتحرك من المحطات الساعة 11 مساء مبكرا.

وسيتم تأخير الساعة 60 دقيقة عندما تصل الساعة 24:00 لتصبح الساعة 23:00، 11 مساءً، على أن يتم اعتبار القطارات التى تقوم من محطة قيامها فى الفترة من الساعة 23:00 إلى الساعة 23:59 وفقًا للتوقيت الصيفى والقطارات التى تكون سائرة بالطريق تعتبر سائرة مبكرة عن مواعيدها حتى تصل إلى محطات الوصول الانتهائية.

يذكر أن أول أيام التوقيت الشتوى، فى تمام الساعة الـ12 بعد منتصف ليل يوم الخميس الأخير من شهر أكتوبر، أى أن الجمعة الموافق 1 نوفمبر 2024 يبدأ العمل بالتوقيت الجديد (بدء التوقيت الشتوى 2024).


وفى السياق تنفذ السكة الحديد مشروع إعادة هيكلة، والذى يهدف إلى مساعدة الحكومة على تحسين فعالية وكفاءة خدمات السكة الحديد وضمان سلامتها من خلال قيام الهيئة بالاستثمار فى تحديث نظم إشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، وتحديث ممارسات الإدارة والتشغيل لديها من أجل زيادة استجابة قطاع السكك الحديدية لتلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية، وتعزيز السلامة المالية للجهة المنفذة للمشروع، ومن بين محاور الهيكلة، تحديث نظم الإشارات ويمول هذا المكون تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل - الإسكندرية مع نظام مراقبة حركة إلى باستخدام الكمبيوتر لهذا الجزء، وخط القاهرة - بنها، والإشراف على هذه الاستثمارات.

كما يتم تجديد خطوط السكك الحديدية ويمول هذا المكون أعمال تجديد خطوط السكك الحديدية ذات الأولوية بطول 200 كيلومتر فى خط القاهرة - أسوان ( 149 كيلومترا على أربعة أقسام من الخط)، وخط بنها - بورسعيد، والإشراف على هذه الأعمال، كذلك تحديث ممارسات الإدارة والتشغيل ويتم توجيه الأنشطة التى تتم فى إطار هذا المكون التى تقوم بتمويلها الهيئة القومية لسكك حديد مصر نحو وضع وترسيخ التغييرات فى الممارسات الإدارية وممارسات الموظفين بما يعكس إعادة الهيكلة التشغيلية والمالية للهيئة.