هي وهما
الإثنين 7 سبتمبر 2026 06:04 صـ 24 ربيع أول 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
«أهلًا مدارس» في المنيا.. تخفيضات تصل لـ 50% لتخفيف أعباء العام الدراسي عن الأسر قومي المرأة ببورسعيد يطلق الاجتماع الأول للجنة التنسيقية لمناهضة العنف ضد المرأة الشيخ رمضان عبدالمعز: الرضا من أعظم أخلاق سيدنا النبي علي الطيب بطلاً لـ«شاهد قبل الحذف» أمام تارا عماد.. والعرض قريبًا أمير قطر يبحث مع رئيس وزراء النرويج العلاقات الثنائية صحة الغربية تنهي استعدادها للحملة القومية للتطعيم ضد الحصبة مصرع سيدة وإصابة 7 أشخاص بينهم طفلان في حادث انقلاب ميكروباص بمطروح رئيس جامعة كفر الشيخ يشيد بالمنشآت والبنية التحتية المتطورة بالجامعة الأهلية.. صور مدير أمن سوهاج يقود حملات مرورية ومرافق مكثفة لتحقيق الانضباط.. صور ضبط 14 منشأة طبية غير مرخصة و10 منشآت مخالفة خلال حملات لصحة سوهاج.. صور وزير الطاقة الأمريكي: إنتاج الولايات المتحدة من النفط والغاز لا يزال عند مستويات مرتفعة شرطة النقل والمواصلات تسجل 1007 مخالفات متنوعة خلال 48 ساعة

خارجي وداخلي

خبير: طهران تستخدم مضيق هرمز ورقة ضغط لفرض رؤيتها على حركة الملاحة

أكد الربان البحري صالح حجازي، خبير الملاحة والموانئ، أن التطورات في مضيق هرمز تعكس استخدام إيران للممر الملاحي كورقة ضغط لتحقيق أهدافها، مشيرا إلى أن الحرس الثوري الإيراني يفرض نفوذا متزايدا على حركة الملاحة في المنطقة.

وأوضح حجازي، خلال مداخلة عبر الإنترنت على شاشة «القاهرة الإخبارية»، أن الإجراءات الإيرانية في مضيق هرمز تمثل من وجهة نظره مخالفة للقواعد والأعراف المنظمة للملاحة الدولية، لافتا إلى أن طهران تدرك جيدا طبيعة الممرات الملاحية المعترف بها دوليا.

وأشار خبير الملاحة والموانئ إلى أن الممرات الملاحية القانونية في مضيق هرمز تقع ضمن المياه الإقليمية لسلطنة عمان، وفقا لاتفاقية ترسيم الحدود البحرية الموقعة بين إيران وسلطنة عمان.

وأضاف أن تصريحات حديثة لنائب وزير الخارجية الإيراني بشأن التوجه إلى تغيير قواعد حركة الملاحة المتعارف عليها في المضيق تعكس، بحسب تقديره، محاولة لفرض واقع جديد على حركة السفن.

استمرار التعامل مع مضيق هرمز بهذه الطريقة يحوله إلى أداة ضغط في الصراعات الإقليمية،

ولفت حجازي إلى أن استمرار التعامل مع مضيق هرمز بهذه الطريقة يحوله إلى أداة ضغط في الصراعات الإقليمية، مؤكدا أن أي تغيير في قواعد الملاحة يجب أن يراعي القانون الدولي والاتفاقيات المنظمة لحركة السفن والممرات البحرية.