هي وهما
الثلاثاء 8 سبتمبر 2026 04:12 مـ 25 ربيع أول 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
نقابة المعلمين: كرامة المعلم خط أحمر.. ونرفض تحويل المدارس إلى ساحات للشو الإعلامي الصحفيين: خصم 20% على المستلزمات المدرسية.. وهدايا بقيمة 25% على مشتريات الكتب بحضور الرئيس السيسي.. فريق ”النجوم الفضية” يفتتح العروض الجوية بمعرض العلمين الدولي للطيران تفاصيل فيلم ”شمس الزناتي” قبل الاستعدادات النهائية لعرضه وزير النقل ونظيره الفرنسي يتفقدان محطة تحيا مصر لتشغيل المحطات بميناء الإسكندرية الأتوبيس الترددي يعلن أسعار اشتراكات طلاب المدارس والجامعات التعليم العالي: 9 نصائح مهمة لطلاب الشهادات الفنية للتنسيق الإلكتروني جامعة القاهرة ترد الجميل لصناع مسيرتها في «يوم الوفاء» للعام الجامعي 2025/2026 رئيس الأكاديمية العربية: دمج الذكاء الاصطناعي في التخصصات الطبية ضرورة.. والحوكمة شرط أساسي للعام الخامس على التوالي.. إعلام القاهرة تحصد 3 شهادات «أيزو» دولية في الجودة والسلامة واستمرارية الأعمال تريند صور الثمانينيات.. خبير يوضح كيف تهدد المشاركة خصوصية المستخدمين والدة طفل شبرا الخيمة: المتهم استدرج الأطفال بالهدايا.. ولم يكن متدينا كما في «لعبة جهنم»

خارجي وداخلي

تعرف على حركة البضائع في ميناء دمياط اليوم

أعلن ميناء دمياط في بيان له اليوم، عن مواصلة الميناء تعزيز دوره كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول ونقل البضائع، من خلال استمرار نشاط خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط «الرورو» الملاحي الرابط بين ميناءي دمياط وتريستا الإيطالي، بما يدعم حركة التجارة بين أوروبا ودول الخليج العربي ويوفر حلولًا لوجستية متطورة لنقل البضائع العابرة.

واستقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة تضم 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومستحضرات ومواد دوائية وبضائع متنوعة، بإجمالي وزن بلغ نحو 945 طنًا، وذلك ضمن الشحنات الواردة من أوروبا تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج العربي، تشمل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر وسلطنة عُمان ودولة الكويت، في إطار منظومة الترانزيت غير المباشر التي يوفرها الخط الملاحي.

وجرى التعامل مع الشحنات فور وصولها وفق منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات، من خلال التنسيق المستمر بين هيئة ميناء دمياط والإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط، إلى جانب مجموعة بان مارين المشغل للخط الملاحي وباقي الجهات المعنية، بما أسهم في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات وتقليص زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية.

ويأتي استمرار تدفق هذه النوعية من الشحنات في ظل المزايا التنافسية التي يوفرها خط «الرورو» والتيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية، الأمر الذي يعزز من جاذبية ميناء دمياط كمحور رئيسي للتجارة الإقليمية وحركة البضائع العابرة.

كما يعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي، بما يدعم توجه الدولة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.