هي وهما
الإثنين 24 أغسطس 2026 02:03 صـ 9 ربيع أول 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
النائبة صافيناز طلعت تسأل وزير الصحة: من يراقب أداء مستشفيات المراكز الطبية المتخصصة؟ العراق: السيطرة على حريق في مجمع الدورة النفطي دون خسائر بشرية ليبيا: إعدام 10 مدانين بقضايا إرهاب واغتيالات قائد الجيش الباكستاني يزور طهران على رأس وفد رسمي وسط تصاعد التوتر مع واشنطن أكسيوس: وزير الخارجية السوري ورئيس الموساد عقدا اجتماعا اليوم لتهدئة التوترات نقابة الإعلاميين توجه الشكر للرئيس السيسي لرعايته الشاملة للإعلاميين أمريكا: حريق غابات اندلع بفعل بشري يقترب من رينو ويجبر الآلاف على الإخلاء فرق الهلال الأحمر المصري تستقبل الدفعة الـ78 من الجرحى والمرضى الفلسطينيين بمعبر رفح الأعلى للإعلام يحفظ شكوى حسام حسن ضد وسائل إعلام ومنصات التواصل الاجتماعي السنغال وموريتانيا توقفان مئات المهاجرين المتجهين إلى أوروبا رئيس المخابرات العامة المصرية يلتقي وفد السلطة الفلسطينية لدعم جهود جمع الشمل الفلسطيني القيادة المركزية الأمريكية: غيرنا مسار 70 سفينة وعطلنا 3 لضمان الامتثال للحصار المفروض على إيران

ناس TV

سمير فرج: هناك احتمالان لإسقاط إيران الـ F-15 في خوزستان.. والثاني استخدمناه في حرب الاستنزاف ضد إسرائيل

قال اللواء سمير فرج، الخبير العسكري ومدير إدارة الشئون المعنوية الأسبق، إن أهداف الولايات المتحدة تغيرت من «منع الحصول على السلاح النووي» إلى مهمة إعادة حركة الملاحة الدولية في مضيق هرمز.
وأضاف خلال تصريحات تلفزيونية عبر فضائية «الحياة» أن مضيق هرمز يمثل 20% من إمدادات الطاقة حول العالم، لافتا إلى وقف تدفق البترول والغاز نحو أوروبا والصين أحدث هزة اقتصادية عالمية جعلت إعادة الملاحة أولوية لدى أمريكا.
وأشار إلى نجاح إيران في إسقاط طائرتين أمريكيتين، الأولى F-15 التي تعد «بونبوناية» الجيش الأمريكي، والثانية A-10 المخصصة لمعاونة القوات البرية، رغم إعلان أمريكا تدمير الدفاعات الجوية الإيرانية.
ولفت سقوط المقاتلة F-15 في منطقة «خوزستان» الجبلية الوعرة، مشيرا إلى أن انخفاض الطيار إلى مستوى قريب لرؤية أهدافه جعله هدفا للصواريخ المحمولة على الكتف، بحسب الرواية الأمريكية.
وأضاف أن السبب الثاني لسقوط الطائرة، قد يعود إلى لجوء إيران لتجميع أجزاء بطاريات الدفاع الجوي التي تعرضت للقصف ونجحت في إعادة تشغيل بطارية أو اثنتين في منطقة خوزستان أدت لإصابة الطائرة الأمريكية فور دخولها.
وأشار إلى أن التحليل الثاني لسقوط الطائرة، استمده من خبرة «حرب الاستنزاف»، قائلا: «كانت إسرائيل تدمر البطاريات وتعلن أنها دمرت 4 بطاريات، لكننا كنا نقوم طوال الليل بتغيير قطع الغيار بين البطاريات المصابة، ونعيد تشغيل بطاريتين من الأربعة».
ولفت إلى وجود فارق زمني 4 إلى 5 ثوان بين قذف الكرسي الأول والثاني لمنع اصطدامهما في الجو، موضحا أن الفارق الزمني أدى لهبوط الطيارين في مواقع مختلفة، منوها أن الطيارين الأمريكيين مدربون على «التعايش خلف خطوط العدو».

موضوعات متعلقة