هي وهما
السبت 13 يونيو 2026 08:57 مـ 27 ذو الحجة 1447 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
محافظ الدقهلية يستقبل وزير الأوقاف خلال زيارته لمناقشة رسالة دكتوراه بجامعة المنصورة حزب الغد يهنئ تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين بمرور 8 أعوام على تأسيسها حسن جعفر: ثورة 30 يونيو أرست دعائم الجمهورية الجديدة ووضعت مصر على طريق التنمية الشاملة رئيس الوزراء يتفقد أعمال ترميم وإعادة إحياء متحف رشيد القومي وزير الخارجية يعقد جلسة مباحثات موسعة مع نظيره الأوزبكستاني رئيس الوزراء يستعرض أعمال تطوير كورنيش مدينة رشيد رئيس الوزراء يتفقد مواقع إنتاج الغاز الطبيعي بمنطقة غرب الدلتا العميقة التابعة لشركة ”رشيد للبترول” وزيرة التضامن تعقد اجتماعًا لمتابعة آخر ترتيبات فعالية ”ستارت 2026” بالمتحف المصري الكبير وزيرة الإسكان تتابع أعمال تطوير ورفع كفاءة الخدمات واللاندسكيب بمشروع دار مصر وزير الصحة يترأس اجتماع اللجنة التنسيقية لمنظومة التأمين الصحي الشامل استعدادا لإطلاقها بالمنيا رئيس الوزراء يستعرض موقف أعمال تطوير مشروعي ”طريق الخدمات” و”طريق الشركات” بالبحيرة وزيرة الإسكان: ”بيت الوطن” لتوفير أراضٍ سكنية متميزة للمصريين العاملين بالخارج وتعزيز ارتباطهم بوطنهم

ناس TV

مدحت قريطم: عبور المشاة من أماكن غير مخصصة سبب كبير في حوادث الطرق

أكد اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية الأسبق لقطاع الشرطة المتخصصة، أن جزءًا كبيرًا من حوادث الطرق في مصر ناتج عن عبور المشاة من أماكن غير مخصصة، رغم وضوح القوانين المنظمة لذلك.

وشدد قريطم، خلال مداخلة ببرنامج "ستوديو إكسترا"، المذاع على قناة "إكسترا نيوز"، وتقدمه الإعلاميتين آية عبدالرحمن ولما جبريل، على أهمية دور الإعلام والميديا في رفع الوعي المروري لدى المواطنين، مشيرًا إلى ضرورة أن تكون هناك حملات توعية مستمرة، لا سيما في المدارس والجامعات، لتأكيد أهمية الالتزام بعبور الطريق فقط من الأماكن المخصصة، مثل الممرات المخططة أو الكباري والأنفاق الخاصة بالمشاة.

وفي حديثه عن كورنيش الإسكندرية، أوضح أنه يوجد على طول الطريق أنفاق وكباري لعبور المشاة، إلى جانب إشارات مرور ضوئية تم تركيبها لتسهيل المرور الآمن، ومع ذلك لا يلتزم بعض المواطنين بها، مؤكدًا أن السرعة القصوى على الكورنيش محددة بـ60 كم/س.

وأضاف قريطم: "كنت مدير مرور الإسكندرية لمدة عامين، والمشكلة كانت دائمًا في عدم التزام المشاة بمناطق العبور الآمنة، رغم توافرها، ولا أتحدث هنا عن حادثة كورنيش الإسكندرية بعينها، فالواقعة تخضع لتحقيقات النيابة، ولكن بشكل عام، إذا لم تكن هناك نقطة لعبور المشاة على الطريق، فيجب التأكد من أن الطريق آمن وخالٍ تمامًا قبل العبور."