هي وهما
الخميس 4 يونيو 2026 05:42 صـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
بعد وفاة سهام جلال.. راندا البحيري: هناك ممثلون بلا عمل منذ 16 عاما مصر للطيران تعلن إلغاء رحلاتها إلى الكويت اليوم وغدًا بسبب تطورات المنطقة كشف ملابسات واقعة التحرش بفتاة وتهديدها بسلاح أبيض في السيدة زينب القبض على المتهمين بتحطيم محل والتعدي على أسرة بسبب خلافات الجيرة في القاهرة ضبط 3 أطفال وطالب بتهمة إغراق كلب صغير فى دلو مياه ونفوقه في أسيوط ضبط شخص لتربيته كلبًا بمدخل عقار بعد شكوى سيدة في منطقة الخليفة بالقاهرة السيطرة على حريق بمصنع صاج بمدينة العاشر من رمضان وكيل الأزهر: استئجار منازل مجاورة للجان للغش الجماعي في الثانوية الأزهرية وراء إلغاء 3 مقرات امتحان هذا العام وزير التخطيط يبحث مع منظمة OECD إطلاق المرحلة الثانية من البرنامج القطري ونقل الخبرات الدولية لأفريقيا وزير الخارجية من طوكيو: مصر تواصل دورها في دعم الأمن والاستقرار والتنمية بالمنطقة رئيس الوزراء: الدولة تواصل جهودها لتطوير منظومة الحماية الاجتماعية بما يضمن وصول الدعم لمستحقيه خلال مناقشة موازنة التنمية المحلية.. النائب عمرو فهمي يطالب بزيادة مخصصات محافظة الغربية

ناس TV

أستاذ نقل: الحمولات الزائدة للنقل الثقيل تقلل من عمر الطرق

علق الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، على حادث الطريق الإقليمي بمحافظة المنوفية والذي راح ضحيته 19 فتاة من قرية واحدة .

وقال خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن الطريق تم بناؤه برقابة فنية عالية ومعايير مطابقة للمواصفات.

ولفت أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، إلى أن هناك شيء موجود في مصر فقط وهو الحمولات الزائدة للنقل الثقيل.

وأكد أن هناك طرق مصممة لحمولة 70 طنا، ولكن تبين وجود سيارات تمر عليها بحمولة 180 طنا وهذا من شأنه أن يقلل عمر الطريق وينتج عنه مشاكل فنية للطريق.

وأردف أن كل نوع رصف له قدرة للتحمل، والدولة لجأت لحلول مرحلية وهي الرصف الخرساني لأنه فائق القدرة، قادر على حمل الحملات الثقيلة غير المنصوص عليها في الأكواد.

واختتم الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، أن القانون المصري يجرم الحمولات الزائدة ولكن لا يوجد بديل، ولذا الدولة عملت على الرصف الخرساني وفصل النقل في طرق خاصة.