هي وهما
الثلاثاء 4 أغسطس 2026 11:54 صـ 19 صفر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
بنك الإمارات دبي الوطني مصر يطلق برنامجًا حصريًا لتمويل الأثاث لملاك مشروعات ORA بقيمة تصل إلى 5 ملايين جنيه بطاقات بنك ABC مصر الائتمانية تتيح كاش باك وتقسيط للمشتريات خلال شهر أغسطس رؤية جديدة لإدارة المحميات المصرية وتعظيم قيمتها البيئية والاقتصادية البنك التجاري الدولي CIB يطلق حملة توعوية جديدة لحماية العملاء من الاحتيال الإلكتروني وتأمين المعاملات المصرفية وزيرة الإسكان تتابع مع رئيس المركزي للتعمير موقف تنفيذ المشروعات والخطة الاستثمارية للجهاز وزير الخارجية يجري اتصالًا هاتفيًا مع وزير خارجية فنزويلا الجديد وزير الري يوجه بالتوسع في تطبيقات التوأمة الرقمية والذكاء الاصطناعي لرفع كفاءة توزيع المياه وزير التخطيط: نقلة نوعية في الخدمات الصحية والتعليمية لأهالي البحيرة. سعر الدولار مقابل الجنيه بالبنوك المصرية وزير الصناعة يبحث خطط إقامة مشروع لإنتاج الحراريات المتكاملة للصناعات الثقيلة في مصر المركزي يبحث ”منحة علماء المستقبل” استعدادًا لقبول طلاب جدد وزير التخطيط: حريصون على تطبيق ”المعادلة التمويلية” لتوزيع الاستثمارات وفقاً للاحتياجات

خارجي وداخلي

توافد الركاب على محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

نشرت وزارة النقل صورًا حديثة لتوافد الركاب إلي محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، والتي تمتد من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وذلك بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي للجمهور الأحد، الموافق15 يونيو 2025، لمسافة تمتد 35 كم.

ويأتي هذا المشروع الحيوي في إطار خطة شاملة تنفذها وزارة النقل لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي BRT بطول إجمالي يبلغ 113 كم، ليكون أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام والصديق للبيئة، بما يسهم في تقديم أعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق والحد من التكدس المروري والانبعاثات الضارة.

وفي هذا السياق، دعت وزارة النقل المواطنين مستخدمي الطريق الدائري إلى المشاركة في جهود التوعية بعدد من السلوكيات السلبية والخطيرة التي يرتكبها البعض، والتي تُعرّض الأرواح للخطر وتضر بالصحة العامة والبيئة.

وأكدت الوزارة في بيانها على ضرورة الالتزام بعدة تعليمات أساسية تضمن نجاح واستدامة المشروع الجديد، وجاءت أبرزها كالتالي:
1. الالتزام بالحارات المخصصة: ناشدت الوزارة بعدم استخدام الحارة اليسرى المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي، والتي تم تخصيصها بالكامل للأتوبيسات، مشيرة إلى أنه تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتفعيل مخالفات مرورية رادعة للمركبات المخالفة، بهدف الحد من الحوادث والحفاظ على انضباط المرور.
2. العبور الآمن من خلال الكباري والأنفاق: دعت الوزارة المواطنين إلى استخدام كباري المشاة أو الأنفاق لعبور الطريق والوصول إلى محطات BRT، حفاظًا على أرواحهم ومنعًا لوقوع الحوادث.
3. عدم إلقاء أو حرق القمامة: حذّرت وزارة النقل من السلوكيات السلبية المتمثلة في إلقاء أو حرق القمامة على الطريق الدائري أو في مسار الأتوبيس الترددي، لما لها من آثار خطيرة على السلامة العامة والمظهر الحضاري والبيئة.
4. منع السير عكس الاتجاه: شددت الوزارة على خطورة السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي أو في المنازل والمطالع المؤدية إليه، لما يسببه ذلك من حوادث جسيمة.

جهود مكثفة لضمان نجاح التجربة

وأكدت الوزارة استمرار جهودها المكثفة على مدار الساعة لمتابعة التشغيل التجريبي وتقييم الأداء، تمهيدًا للتشغيل الكامل لباقي مراحل المشروع، مشيرة إلى أن نجاح المشروع يعتمد على وعي المواطنين وتعاونهم الكامل مع المنظومة الجديدة.

محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس التردديمحطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس التردديمحطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس التردديمحطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس التردديمحطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس التردديمحطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي

موضوعات متعلقة