هي وهما
الثلاثاء 4 أغسطس 2026 11:54 صـ 19 صفر 1448 هـ
هي وهما رئيس مجلس الإدارةأميرة عبيد
وزير الري يوجه بالتوسع في تطبيقات التوأمة الرقمية والذكاء الاصطناعي لرفع كفاءة توزيع المياه وزير التخطيط: نقلة نوعية في الخدمات الصحية والتعليمية لأهالي البحيرة. سعر الدولار مقابل الجنيه بالبنوك المصرية وزير الصناعة يبحث خطط إقامة مشروع لإنتاج الحراريات المتكاملة للصناعات الثقيلة في مصر المركزي يبحث ”منحة علماء المستقبل” استعدادًا لقبول طلاب جدد وزير التخطيط: حريصون على تطبيق ”المعادلة التمويلية” لتوزيع الاستثمارات وفقاً للاحتياجات وزير التخطيط ومحافظ البحيرة يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية على أرض الواقع بنك قناة السويس يتيح تقسيط خدمات صيانة السيارات لدى Fit amp; Fix حتى 18 شهرًا بدون فوائد بنك نكست يمنح حاملي بطاقاته الائتمانية 10% نقاط مكافآت على معاملات البنزين بنك QNB مصر يتيح لعملاء باقات «تميّز» مزايا حصرية.. بطاقة إضافية مجانًا ونقاط مكافآت بنك saib يعلن عن فرص عمل جديدة للشباب حديثي التخرج بنك saib يعلن تنظيم يوم توظيف مفتوح لحديثي التخرج لشغل وظائف خدمة عملاء في فروع البنك

خارجي وداخلي

تفاصيل مشروع الخط الأول للقطار الكهربائى السريع العين السخنة العلمين مطروح

تنفذ وزارة النقل مشروع القطار الكهربائى السريع، على 4 خطوط، بإجمالي أطوال 2250 كم، وتسهم شبكة القطار الكهربائي السريع، فى خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم انشائها، وكذلك خدمة جميع المناطق الصناعية والزراعية المار بها، بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.

ويؤثر القطار السريع الجارى تنفيذه بمصر على مسار التجارة العالمية، نظرا لأن الخط الأول للقطار يربط موانئ البحر الأحمر بموانئ البحر المتوسط، ليكون بنفس مسار قناة السويس.

ويبدأ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العين السخنة لمرسى مطروح مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة وأكتوبر ومدينة السادات والاسكندرية والعلمين وصولا لمطروح، وهو ما يسهل حركة الركاب بشكل اساسى بالإضافة إلى ربط المناطق الصناعية ببعضها واختصار الوقت.

ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة و يبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع، ومقرر تشغيله العام القادم 2024.

والمحطات المخصصة للقطار السريع بالخط الأول، عددها 10 محطات وهى " (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ القاهرة ــ حدائق أكتوبر ـ السادات ــ الإسكندرية ـ العلمين ــ الضبعة ــ رأس الحكمة ــ مطروح)، المحطات الإقليمية 12 محطة بالإضافة لمحطتى العياط وبنى سويف /الفيوم، وهى (محمد نجيب - الجيزة - العياط – الفيوم / بنى سويف ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ سيدى عبدالرحمن ــ سوان ليك ــ ألماظة باى).