هي وهما
هي وهما

خارجي وداخلي

محافظ الإسكندرية يناقش تطوير شبكة الحافلات والنقل الذكي ضمن خطة النقل المستدام

-

استكمل المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، مناقشة خطة النقل الحضري المستدام بالمحافظة، خلال اجتماع مع الفريق الاستشاري للمشروع، لمتابعة نتائج الدراسات وتحديد المشروعات ذات الأولوية التي يمكن البدء في تنفيذها خلال السنوات المقبلة، بما يسهم في تطوير منظومة النقل الجماعي والحد من التكدسات المرورية.

وشهد الاجتماع استعراض عدد من المقترحات لتطوير شبكة النقل العام، وتحسين كفاءة الحركة المرورية، إلى جانب بحث آليات التمويل والتنفيذ، تمهيدًا لتحويل نتائج الدراسات إلى مشروعات قابلة للتطبيق على أرض الواقع.

واستعرض الفريق الاستشاري مقترحات تطوير شبكة الحافلات العامة، من خلال إنشاء ممرات رئيسية على محاور الكورنيش وأبو قير والمحمودية، وتحديد أعداد الحافلات المطلوبة ومواقع المحطات ومسارات التشغيل، فضلًا عن ربط المناطق السكنية بالمحاور الرئيسية عبر مسارات فرعية، بما يسهل انتقال المواطنين ويعزز الاعتماد على النقل الجماعي.

كما ناقش الاجتماع تطوير أنظمة النقل الذكية، من خلال تحديث الإشارات المرورية ومراكز التحكم، وربط وسائل النقل العام بأنظمة التتبع وتحديد المواقع، وإنشاء منصة موحدة للبيانات تتيح متابعة حركة المركبات وتحليل الكثافات المرورية، والاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي في التنبؤ بالاختناقات وإدارة الحركة.

وتطرق الاجتماع إلى تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما يشمل الحافلات والميكروباصات والترام والمترو، من خلال ربط المحاور الرئيسية بالمسارات الفرعية، وتحسين الانتقال بين محطات ووسائل النقل المختلفة.

كما جرى بحث تحديد المشروعات العاجلة التي يمكن تنفيذها خلال العامين أو الأعوام الثلاثة المقبلة، إلى جانب المشروعات الاستراتيجية طويلة الأجل، مع دراسة التقاطعات والمحاور المرورية باستخدام النماذج والمحاكاة لتقييم الاختناقات واختيار الحلول المناسبة قبل تنفيذها.

وأكد محافظ الإسكندرية، ضرورة إعداد دراسات فنية ومالية تفصيلية للمشروعات المقترحة، تشمل احتياجات أسطول الحافلات ومواقع المحطات ومسارات التشغيل وتكاليفها، تمهيدًا لعرضها على جهات التمويل الدولية، بالتعاون مع البنك الأوروبي للاستثمار والوكالة الفرنسية للتنمية.

ووجه المحافظ بدراسة إنشاء وحدة متخصصة داخل المحافظة لإدارة وتنسيق منظومة النقل العام، إلى جانب وحدة للنمذجة المرورية تتولى تحديث البيانات والاستفادة منها في دعم القرارات التخطيطية.

وشدد على ضرورة مراعاة التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية، وفي مقدمتها القوس الشرقي للإسكندرية ومحور المترو، ضمن الدراسات المرورية، لضمان استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة النقل وعدم الاقتصار على معالجة المشكلات الحالية.

جاء الاجتماع بحضور الدكتورة أميرة يسن هيكل، نائب محافظ الإسكندرية، والمهندس باولو هويمانس، قائد الفريق الاستشاري للمشروع، وممثلين عن مكتب «لوجيت» ومعهد سياسة النقل والتنمية (ITDP)، إلى جانب عدد من الخبراء والمتخصصين وممثلي جامعة الإسكندرية والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ومرور الإسكندرية.