رئيس القومية للأنفاق: تنفيذ المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي الخفيف

أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن تشغيل مونوريل 6 أكتوبر يستهدف البدء خلال الربع الأول من عام 2027، موضحًا أن طول مسار المشروع يبلغ 43.8 كيلومتر.

وجاءت تصريحات جويلي خلال جولة صحفية بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة، استعرض خلالها خطة الهيئة لتطوير شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام، وتوسيع نطاق خدماتها حتى عام 2035، عبر مشروعات تستهدف ربط المدن الجديدة والمحافظات وتغطية مناطق الجمهورية المختلفة.

وتتضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق عددًا من مشروعات الجر الكهربائي الجاري تنفيذها والتخطيط لها، في إطار التوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة، وتشمل استكمال مراحل الخط الثالث لمترو الأنفاق، وتنفيذ الخط الرابع، إلى جانب استكمال إجراءات تنفيذ الخط السادس لمترو القاهرة.

كما تشمل الخطة مشروعات القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، ومونوريل شرق النيل وغرب النيل، ومسار الحافلات السريعة (BRT)، فضلًا عن امتدادات خطوط المترو القائمة ومشروعات القطار الكهربائي السريع.

وأوضح جويلي أن العمل يجري حاليًا على تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف، التي تمتد من مدينة بدر إلى داخل مدينة العاشر من رمضان، ضمن خطة تطوير وسائل النقل الحديثة وربط المدن الجديدة بشبكة النقل الجماعي.

وتشمل المشروعات المستقبلية كذلك امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق إلى شبين القناطر، وامتداد الخط الثاني إلى مدينة قليوب، إلى جانب الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العين السخنة إلى مطروح، والخط الثاني من أكتوبر إلى أبو سمبل.

وتستند منظومة النقل الجماعي في مصر إلى خطوط المترو القائمة، وفي مقدمتها الخطان الأول والثاني، إلى جانب المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث، التي تمثل جزءًا من الشبكة الأساسية التي يجري استكمالها وتوسيعها من خلال مشروعات جديدة ومراحل إضافية.

وتستهدف خطة الهيئة حتى عام 2035 تعزيز الربط بين المناطق السكنية والمدن الجديدة ومراكز النشاط الاقتصادي، وتوفير بدائل حديثة للتنقل، مع التوسع في وسائل النقل الكهربائي المستدام.